Florida ocupa el primer lugar en accidentes mortales de bicicleta

Florida tiene el clima perfecto para los ciclistas y, como consecuencia de ello, millones de bicicletas circulan cada día por las carreteras de Florida. Sin embargo, Florida es también un lugar muy peligroso para las bicicletas. Según la AAA, de las 783 muertes de ciclistas que se produjeron en el país en 2017, 125 ocurrieron en Florida. Esto convierte a Florida en el primer estado más mortífero para los ciclistas.

Causas comunes de mortalidad en bicicleta

La muerte de un ciclista puede producirse de varias maneras. Algunas muertes son culpa del ciclista, pero muchas se deben a la negligencia del conductor de un vehículo de motor. Algunas causas frecuentes de accidentes de bicicleta en Florida son

• No cederel paso: una de las causas más frecuentes de accidentes mortales de bicicleta es que los conductores no ceden el paso a las bicicletas. Es la causa de un tercio de los accidentes mortales de bicicleta.
• Ciclista no visible: los ciclistasdeben llevar luces en la bicicleta cuando circulen de noche. La ley de Florida exige que los ciclistas lleven una luz en la parte delantera y trasera de la bicicleta cuando circulen de noche. La hora más peligrosa para los ciclistas es entre las 21:00 y la medianoche. La mala visibilidad también puede ser consecuencia de la escasa iluminación de las calzadas.
• No obedecer las señales de tráfico: los conductoresy ciclistas que no obedecen las señales de tráfico, como los semáforos en rojo y las señales de stop, pueden provocar accidentes graves.
• Girar indebidamente:suele ocurrir cuando un conductor gira a la derecha sin comprobar si viene un ciclista detrás.

Prevenir los accidentes de bicicleta

Muchos conductores de Florida no obedecen las leyes de tráfico que existen para proteger a los ciclistas. Aprender a circular correctamente en bicicleta debería ser una parte importante de las clases de educación vial. Además, las ciudades deberían hacer las carreteras más seguras para las bicicletas. Añadir más carriles bici y zonas protegidas para que circulen las bicicletas puede hacer que las carreteras sean más seguras para ciclistas y automovilistas.

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