Accidentes de tráfico y conductores mayores

En 2015, había en la carretera más de 40 millones de conductores de 65 años o más. Según los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC), más de 6.800 conductores mayores murieron y 260.000 fueron atendidos en urgencias por lesiones sufridas en un accidente de tráfico. Florida tiene la mayor población de personas mayores de 65 años, y no es sorprendente que tenga el mayor número de accidentes mortales de tráfico en los que están implicadas personas mayores de 65 años. La implicación en accidentes mortales aumenta en los conductores de 70-74 años y es mayor en los conductores de 85 años o más. Conducir ayuda a las personas mayores a mantenerse móviles e independientes, pero también puede ponerlas a ellas y a otros en peligro de sufrir lesiones graves.

Mayor riesgo de accidentes con la edad

Aunque es más probable que los conductores mayores utilicen el cinturón de seguridad y menos probable que conduzcan con exceso de velocidad o en estado de embriaguez, hay algunas realidades físicas que acompañan a la edad y que pueden tener un efecto perjudicial sobre la capacidad de conducir. Entre las razones del aumento del riesgo de accidentes se incluyen:

• Problemas de visión como cataratas, glaucoma, degeneración macular y complicaciones relacionadas con la diabetes
• Tiempo de respuesta retardado
• Problemas de movilidad, como debilidad muscular y artritis
• Problemas de audición
• Funcionamiento cognitivo reducido
• Efectos secundarios de ciertos medicamentos

Aunque no todos los conductores mayores son incapaces de conducir con seguridad, los que son realmente incapaces de conducir pueden causar un peligro innecesario a aquellos con quienes comparten la carretera. Esperamos que los conductores mayores estén dispuestos a dejar de conducir cuando tengan problemas para hacerlo. Pero renunciar a la libertad que conlleva conducir puede ser difícil.

Restricciones del permiso de conducir en Florida para conductores mayores

Florida no exige un nuevo examen a los conductores mayores, pero sí exige un examen de la vista a los conductores de 80 años o más. Además, el Departamento de Seguridad Vial y Vehículos de Motor (DHSMV) puede realizar un reexamen del conductor a petición de familiares u otras personas. Los médicos, familiares u otras personas pueden solicitar una investigación sobre la inseguridad del conductor si les preocupa que un problema médico esté afectando a la capacidad de alguien para conducir. El DHSMV puede imponer restricciones al permiso de conducir de una persona tras un nuevo examen. Por ejemplo, un conductor puede dejar de estar autorizado a conducir de noche.

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