Accidentes por vuelco
Los accidentes por vuelco son de los más peligrosos y aterradores. Un accidente con vuelco se produce cuando un vehículo vuelca sobre su costado o techo. Los accidentes por vuelco son responsables de casi el 35% de todas las muertes en accidentes de tráfico. Muchos accidentes por vuelco afectan a vehículos con centros de gravedad más altos, como los todoterreno, pero pueden ocurrir con cualquier vehículo. Un accidente con vuelco puede dejar a la víctima con lesiones graves y potencialmente mortales.
Factores de los accidentes por vuelco
Hay diversos factores que pueden provocar un accidente por vuelco. Algunas causas comunes son:
- Giros: cuandoun vehículo que circula a gran velocidad intenta girar, puede volcar y volcarse
- Rampas: cuandoun lado de un vehículo sube por una pendiente, puede provocar un vuelco
- Resbalones: cuandoun vehículo, a menudo fuera de la carretera o en condiciones de lluvia, pierde tracción, puede resbalar y rodar.
- Giros: cuandolas ruedas de un vehículo chocan contra un objeto, pueden hacer que el vehículo gire y ruede.
- Impacto lateral: cuandoun vehículo es golpeado lateralmente por otro vehículo, puede provocar que el vehículo vuelque sobre su costado o techo.
Los accidentes por vuelco pueden deberse a una negligencia del conductor, a un vehículo defectuoso o a carreteras peligrosas.
Peligros de los accidentes por vuelco
Los accidentes por vuelco pueden ser especialmente peligrosos para los pasajeros y conductores que no lleven puesto el cinturón de seguridad. La legislación de Florida exige el uso del cinturón de seguridad a conductores y pasajeros en todo momento. La mayoría de las personas que mueren en accidentes con vuelco no llevaban puesto el cinturón de seguridad. Durante un accidente, un pasajero sin cinturón de seguridad puede ser zarandeado por el vehículo o incluso salir despedido. Salir despedido de un vehículo puede provocar graves lesiones medulares o cerebrales traumáticas.
Los accidentes por vuelco también pueden provocar el aplastamiento del techo del vehículo. Esto puede provocar lesiones graves en la columna vertebral, el cuello y la cabeza. Un estudio estimó en un 64% el aumento de la probabilidad de sufrir una lesión potencialmente mortal por cada 10 cm de aplastamiento del techo. Los vehículos están obligados a tener techos resistentes para evitar los derrumbamientos, pero esto no siempre es suficiente.
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