Subaru retira del mercado más de 47.000 vehículos con sistemas de arranque a distancia defectuosos

Subaru está retirando del mercado aproximadamente 47.000 automóviles debido a un fallo en el arranque a distancia que puede hacer que los vehículos se enciendan solos. Si a una persona se le cae el llavero que tiene el arranque a distancia, el vehículo puede arrancar y apagar el motor poco después. El proceso puede continuar con el vehículo arrancando y apagándose. La llamada a revisión de Subaru incluye vehículos de modelos comprendidos entre los años 2010 y 2013. Incluye los modelos Outback y Legacy de 2010, 2011, 2012 y 2013 y los vehículos Impreza de 2012 y 2013. También incluye los XV Crosstreks de 2013. Al parecer, el dispositivo defectuoso sólo afecta al dispositivo de arranque a distancia del motor Audiovox. Este dispositivo viene con los vehículos retirados que tienen transmisiones automáticas. Los dispositivos de arranque a distancia han ganado popularidad, especialmente en zonas del país donde se espera un clima frío. Los propietarios de coches suelen utilizar estos dispositivos de arranque a distancia para calentar los vehículos durante varios minutos antes de subirse ellos mismos. Subaru emitió una carta oficial en la que advertía a los consumidores del problema. En la carta, los directivos explicaban que el motor puede arrancar inadvertidamente y permanecer encendido hasta 15 minutos. La carta también explicaba que el motor puede seguir arrancando y parando hasta que se agote la batería del llavero o hasta que el vehículo se quede sin gasolina. Los propietarios también deben tener especial cuidado cuando el vehículo esté aparcado en un lugar cerrado, porque el monóxido de carbono puede acumularse y provocar asfixia. . La llamada a revisión comenzará oficialmente a finales de abril, cuando los concesionarios sustituirán los llaveros defectuosos de forma gratuita. Sin embargo, los propietarios de los vehículos pueden empezar a utilizar los mandos de acceso sin llave que ya forman parte de la llave del vehículo que se incluía con el coche nuevo. Aunque esta llamada a revisión es relativamente menos peligrosa que otros tipos de llamadas a revisión de automóviles, algunos propietarios de automóviles no han tenido tanta suerte. Algunos vehículos y piezas de vehículos defectuosos de las dos últimas décadas han incluido problemas en los que los neumáticos podían caerse de los vehículos en marcha o tenían pedales de acelerador que se pisaban y hacían que los propietarios aceleraran inadvertidamente.

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