Vuelve a debatirse la derogación de las cámaras de semáforo en rojo en Florida
La Legislatura de Florida está estudiando de nuevo la posibilidad de desactivar las cámaras de semáforo en rojo. En enero, un subcomité de la Cámara de Representantes de Florida votó a favor de derogar una medida que permitía las cámaras de semáforo en rojo en todo el estado. La derogación entraría en vigor el 1 de julio de 2022. En 2018 se consideró una derogación similar, que fue aprobada por la Cámara de Representantes, pero no prosperó en el Senado. El proyecto de ley de la Cámara aún debe ser aprobado por los comités de Apropiaciones y Asuntos Estatales, antes de pasar al pleno de la Cámara durante la próxima sesión legislativa.
¿Cómo funcionan las cámaras de los semáforos en rojo?
Un sistema de cámara de semáforo en rojo se activa cuando se detecta movimiento justo antes de la barra de detención de la calle después de que el semáforo se haya puesto en rojo. La cámara toma una imagen del vehículo en la intersección o girando a la derecha después de que el semáforo se haya puesto en rojo. También capta una imagen de la matrícula del vehículo. Las pruebas fotográficas se revisan para determinar si se ha producido una infracción. Las multas se envían al propietario registrado del vehículo que fue captado saltándose un semáforo en rojo.
¿Son eficaces las cámaras de semáforo en rojo para evitar accidentes?
En diciembre de 2018, el Departamento de Seguridad de Carreteras y Vehículos Motorizados de Florida (DHSMV) publicó un informe exhaustivo sobre las cámaras de semáforo en rojo. El informe indicaba que las colisiones en los cruces con cámaras de semáforo en rojo aumentaron un 15% desde la instalación de las cámaras. Este aumento refleja el aumento del 15% de los kilómetros recorridos en las carreteras de Florida. El informe sugiere que el número de accidentes leves aumenta tras la instalación de las cámaras, pero que el índice de lesiones graves disminuye.
El informe también mostró que el uso de cámaras de semáforo en rojo está disminuyendo en Florida. En julio de 2018 seguían funcionando 508 cámaras, frente a las 629 de un año antes. Las cámaras de semáforo en rojo generan miles de dólares en multas para algunas comunidades. Comunidades de la Bahía de Tampa como San Petersburgo, South Pasadena y Bradenton han dejado de utilizar cámaras de luz roja desde 2014.
Contacta con un abogado de lesiones personales de Florida
Si has sufrido lesiones en un accidente de tráfico, es importante que tengas a tu lado a un abogado experto en lesiones personales. En Abrahamson & Uiterwyk llevamos más de 30 años ayudando a los floridanos lesionados. Ponte en contacto con nosotros en línea ollámanos al 1-800-538-4878 para concertar tu consulta gratuita.