Consejos de seguridad en moto – Equipo de protección
El equipo y la ropa de protección son cruciales para la seguridad de la motocicleta. Estos productos tienen tres finalidades: protección contra los elementos, protección contra lesiones y medio para que el conductor pueda ser identificado por los demás en la carretera. La cabeza y las extremidades de un motociclista son las que corren mayor riesgo durante la conducción. Por tanto, la ropa y el equipo más importantes se centran en proteger estos elementos. Casco: El casco es la pieza más importante del equipo de protección, ya que una lesión en la cabeza puede ser mortal. Un casco debe ser cómodo y ajustado, y debe abrocharse siempre a la derecha. Cuando compres un casco, busca la etiqueta DOT. Esta etiqueta significa que el fabricante certifica que el casco cumple la normativa federal. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera proporciona información sobre cómo elegir y cuidar un casco de motocicleta en https://www.nhtsa.gov/Safety/Motorcycles. Gafas: Una buena visión es imprescindible cuando se conduce y algunos cascos no tienen pantalla facial. Las gafas emulan el parabrisas de un coche, protegiendo de materiales transportados por el aire como insectos, suciedad y piedras. El viento también puede ser muy perjudicial para los ojos, provocando lagrimeo y visión borrosa. Incluso con un escudo se recomienda protección ocular. Las gafas deben tener lentes de plástico o de seguridad, a prueba de arañazos y de roturas. También deben estar bien ventiladas para compensar el vaho. Las gafas utilizadas por la noche no deben ser tintadas. Guantes: Los guantes deben ser duraderos y antideslizantes para garantizar un agarre firme de los mandos. Los guantes de cuero son muy recomendables, así como los guantes especiales con cuero en los dedos y las palmas. Los guantes tipo guantelete suben más arriba en el antebrazo, lo que ayuda a mantener el aire fuera de las mangas del piloto. Calzado: El calzado incluye la protección no sólo de los pies, sino también de los tobillos y las piernas. De nuevo se recomiendan las botas de cuero. Se sugiere el calzado deportivo como una buena alternativa. Con los zapatos que se atan con cordones, hay que tener cuidado para evitar que los cordones estorben. No deben utilizarse zapatos como sandalias y zapatillas de deporte que proporcionen poca protección. Chaquetas y pantalones: Las chaquetas y los pantalones deben ser de material duradero, como cuero o material sintético especial. Las chaquetas deben ser de manga larga y los pantalones largos, no cortos, para evitar abrasiones en caso de caída. Los pantalones no deben ser holgados ni sueltos en la parte inferior para evitar que se enreden en salientes como el pedal de arranque, los estribos o la cadena. Material reflectante: El material reflectante es un componente extremadamente importante del equipo de protección, especialmente en la parte superior del cuerpo. Algunos motoristas llevan chalecos ligeros de color naranja o amarillo sobre sus chaquetas. Debe utilizarse material retrorreflectante en la ropa, el casco y la propia motocicleta. El material reflectante es imprescindible, sobre todo de noche, para ser visible a los demás conductores.